MULTI ลิฟท์จะเคลื่อนที่ขึ้นในช่องลิฟท์หนึ่งและเคลื่อนที่ลงในอีกช่องลิฟท์หนึ่ง เมื่อลิฟท์เริ่มต้นจากชั้นล่างสุดขึ้นไปถึงชั้นบนสุดแล้วจะเคลื่อนที่ในแนวราบไปยังช่องลิฟท์ลงและเคลื่อนที่ลงมาชั้นล่างสุด จากนั้นเคลื่อนที่ในแนวราบกลับไปยังช่องลิฟท์ขี้นและเริ่มต้นใหม่เป็นระบบวนต่อเนื่อง
ในแต่ละช่องลิฟท์สามารถมีห้องโดยสารหรือตัวลิฟท์หลายตัวทำงานพร้อมกันซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารได้อีก 50% และลดระยะเวลาในการรอลิฟท์ลงไปได้อีกมาก ระบบลิฟท์ MULTI นี้เปรียบเสมือนมีรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่ภายในอาคารนั่นเอง
https://youtu.be/_81YJc2u_lU
“อาคารกำลังกลายเป็นเมืองในแนวดิ่ง และมันก็จำเป็นต้องมีระบบการขนส่งที่สะดวกคล่องตัวแบบรถไฟฟ้าใต้ดิน ความเร็วเพียงอย่างเดียวจะไม่สามารถแก้ปัญหาของอาคารสูงได้ทั้งหมด” Markus Jetter หัวหน้านักวิจัยของบริษัทกล่าว
MULTI ลิฟท์ไม่เพียงแต่จะโดดเด่นในด้านเทคโนโลยีและแนวคิดในการออกแบบ มันยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ระบบ MULTI ลิฟท์ จะลดค่าใช้จ่ายพลังงานของอาคารโดยการรวมลิฟท์ทั้งหมดเป็นระบบเดียวซึ่งจะลดการใช้พลังงานสูงสุดลงได้ถึง 60% จึงทำให้อาคารมีการปล่อยมลพิษน้อยลง
ระบบลิฟท์ในปัจจุบันมีห้องโดยสารเดียวในหนึ่งช่องลิฟท์ ดังนั้นมันจึงเปลืองพื้นที่ของอาคารอย่างมาก แต่ลิฟท์ MULTI สามารถมีห้องโดยสารได้หลายห้องในช่องลิฟท์เดียว และยังสามารถเคลื่อนที่ในแนวราบได้อีกด้วยซึ่งจะเป็นการเปิดช่องทางใหม่สำหรับสถาปนิกในการออกแบบอาคารในอนาคต
“MULTI ลิฟท์มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งในอาคารได้อย่างมาก มันจะเปลี่ยนวิธีการออกแบบอาคารสูง ช่วยให้การออกแบบอาคารและการเชื่อมต่อภายในอาคารมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น” Antony Wood ผู้อำนวยการของสภาตึกสูงและที่อยู่อาศัยในเมืองกล่าว
บริษัท ThyssenKrupp AG ได้ประกาศแนวคิดในการสร้างลิฟท์ระบบใหม่นี้ตั้งแต่ปี 2014 และเพิ่งจะเปิดเผยรายละเอียดการออกแบบในสัปดาห์นี้เอง ระบบ MULTI ลิฟท์ชุดแรกจะติดตั้งในโครงการอาคารสำนักงาน East Side Tower Building ในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมัน ตัวอาคารสูง 140 เมตร คาดว่าจะสร้างเสร็จในปี 2020
https://youtu.be/E7QlAsxJP-g
ข้อมูลและภาพจาก travelandleisure, interestingengineering